1. Переодеваемся в экипировку
В экипировке мотогонщика присутствуют следующие элементы одежды: кроссовый шлем, мотоботы, защита коленей, защита локтей, штаны мотогонщика и футболка (джерси), защита тела, а также перчатки и очки.
2. Разминка
Перед каждой тренировкой нужно провести легкую разминку и разогреть мышцы. Буквально 3 минуты, как в школе: шея, руки и ноги, плечи, спина.
3. Знакомимся с мотоциклом (для начинающих)
Даже если учащийся уже ездит на мотоцикле и имеет открытую категорию "А", каждый байк может иметь свои особенности. Где находятся рычаги управления, какое количество передач и способы их переключения, как завести мотоцикл и как заглушить? ( а как проходит тренировка для тех, кто ранее вообще никогда не сидел на мотоцикле - читаем
тут)
4. Старт заездов
Ученик садится на мотоцикл и под руководством тренера начинает выполнять те или иные элементы. Занятие лучше всего начинать с площадки. Тренер даёт ученику задание, от простого сложному, шаг за шагом усложняя элементы. Уникальность нашего подхода в том, что наши ученики не ездят друг за другом в группе, повторяя одно и то же. В нашей школе КАЖДЫЕ задания индивидуальны, а это значит, что освоение материала и рост учеников не зависит от среднего уровня группы, а только от самого ученика, его скорости обучения и желания.
Тренировка по мотокроссу поделена на заезды, продолжительность которых регулируется тренером в зависимости от уровня ученика, нагрузки, поставленной перед спортсменом задачи (езда на скорость или выносливость) и других факторов.
5. Завершение тренировки
Средняя продолжительность тренировки: 2 часа. ( почему только 2 часа и откуда это взялось? Узнаем
тут)
Очень важно, если вы устали, не пытаться насиловать себя и продолжать заниматься – это чревато падениями в связи с потерей концентрации. Заканчивать тренировку лучше на «хорошей ноте», и даже если вы хотите немножко ещё – лучше оставить это желание на следующий раз
Ещё несколько важных моментов:
Так как мотоцикл – это серьезная вещь, а не развлечение, к управлению допускаются люди трезвые и физически здоровые
Перед тренировкой желательно хорошо поесть, лучше за 1,5 часа
Во время тренировки нужно пить побольше жидкости, обычная вода – идеальный вариант
Сколько занятий нужно ученику, чтобы выехать на трассу?
Нас часто спрашивают, а можно ли выехать на трассу на первом занятии, или сколько понадобится занятий на площадке, чтобы выехать на трассу? Не стоит считать занятия, поскольку все люди разные, по-разному учатся, имеют опыт или вообще никогда не сидели на мотоцикле. Поэтому, при допуске на трассу мы ориентируемся только на знания и текущие умения. Ниже мы перечислим МИНИМАЛЬНЫЕ навыки, которыми должен обладать спортсмен для безопасной тренировки на трассе:
1. Ученик должен уметь поднимать мотоцикл и оперативно заводить его.
В случае падения спортсмен должен максимально быстро поднять и убрать мотоцикл «на обочину». Также, может и без падения, если вы заглохли на середине дороги, нужно оперативно заводиться и ехать дальше. В первую очередь это необходимо для вашей же безопасности: на трассе есть не просматриваемые места (например за поворотом, после трамплина), за которыми вас могут не увидеть другие тренирующиеся.
2. Ученик должен уметь уверенно ездить стоя и сидя, и спокойно и четко менять положения тела на мотоцикле.
На каждый элемент на каждую ситуацию есть рекомендации по положению спортсмена на спортивном мотоцикле: например, поворот проходят сидя ближе к баку, кочки и ухабы надо проезжать стоя в средней стойке, а тормозить - сместившись назад (сидя или стоя). В случае ошибок выбора положения тела в любом из перечисленных элементов возможен срыв элемента и падение.
3. Ученик должен уметь эффективно тормозить.
Ученик должен уметь затормозить в любой нужный ему момент, быстро и четко, тогда, когда ему это надо. И как уже упоминалось выше, сделать это правильно, чтобы избежать падения.
Освоив эти три элемента ученик при желании может выезжать на трассу.
Мотокросс для начинабщих?
Про трассы и площадки для мотокросса
Что такое мотокросс?
Почитать ещё о мотокроссе
