Мотокросс – невероятный вид спорта, которым действительно можно заниматься круглогодично. Но весной и осенью есть свои нюансы. Ознакомьтесь, пожалуйста, с особенностями работы школы в период межсезонья (а тут про зимний мотокросс).
«Межсезонье» в среде мотогонщиков означает время, когда зима сменяет лето и наоборот. Чаще всего это выпадает на календарные весну и осень, но ориентироваться надо по грунту.
1. Грязь межсезонья, на которой занятия не проходят
В обычной жизни это называется «всё поплыло»: температура скачет в районе 0 градусов то в минус то в плюс, активно тает снег, кругом бегут ручьи, стоит вода. Учитывая, что тренировки проходят на открытом грунте можно представить, какая при этом на трассе грязь. Любой может проверить, устоялся ли грунт для начала тренировок: найдите на улице не покрытый травой кусок земли и наступите туда ботинком: если после этого обувь надо отмывать, а ещё проще выбросить – стоит подождать с тренировками.
Нас часто спрашивают, почему соревнования проводятся в грязи, и опытные мотогонщики выезжают на тренировки, а начинающие ученики не допускаются к занятиям в грязь? Дело в том, что для уверенной тренировки в грязи учащийся уже должен обладать определенным опытом управления кроссовым! мотоциклом (опыт квадроцикла и скутера не считается, об этому тут). При управлении мотоциклом в сильной грязи она налипает на крылья и колеса мотоцикла, и он становится гораздо тяжелее. Ботинки и подножки скользкие. Часто происходят падения, от чего и сам учащийся становится мокрым и грязным буквально с головы до ног. Поверьте, мало удовольствия: скорости никакой, надо постоянно поднимать отяжелевший мотоцикл. Не говоря уже про то, что после занятия технику очень сложно отмывать.
2. В межсезонье школа может уехать на сборы.
Когда в Москве и Подмосковье начинается грязь межсезонья, описанная выше, все трассы закрыты и тренировки невозможны, школа уезжает на тренировочные сборы. Обычно это южные регионы, где 2-4 недели проходят интенсивные занятия, там, где нет дождей и есть подходящие трассы. Желающие могут присоединиться. Подробности по телефону.
3. Мы не тренируемся в темноте.
Занятия мотокроссом проходят на трассах под «открытым небом». К сожалению, единственная трасса с освещением в южной части Москвы закрыта, а это значит, что мы ториентируемся на световой день. В самое тёмное в наших широтах время, в декабре, занятия могут проводиться лишь с 10 до 16 (в 16 уже темно, значит начало занятия в 14.00). Весной: до 18.00.
4. Мы не тренируемся, если идёт дождь.
Если на улице идёт дождь тренировочные занятия не проводятся. Локальный летний дождь непродолжителен (покапал и прошел), кроме того, такой дождь может идти в одной локации, скажем, на востоке Москвы, но при этом трасса на Юге будет сухая. В межсезонье дождь добавит ещё больше грязи на итак грязную трассу, а также портит технику.
5. В межсезонье приходится ориентироваться на состояние трасс и менять их.
Мобильность нашей школы мотокросса позволяет менять трассы. Это хорошо, поскольку, как упоминалось выше, дождь может идти в одном месте, а в другом не идти или быть не таким интенсивным. Кроме того, некоторые трассы просыхают быстрее.
6. В межсезонье школа проводит тренировки на песке для всех желающих, но есть нюансы.
Песочные трассы – спасение для мотогонщиков в межсезонье в наших широтах. Когда на всех трассах сильная грязь - наша школа выезжает на песок. В межсезонье мы тренируемся на песке 2-3 раза в неделю, но стоит учитывать, что ближайшая песчаная трасса находится очень далеко от Москвы. Таким образом, дорога до трассы в одну сторону занимает 1,5-2 часа. Кроме того, учащийся должен обладать уже определенным уровнем езды – песок не подходит для начинающих или только недавно освоивших мотоцикл.
Мы рады вам в нашей школе мотокросса круглый год!
Остались вопросы.Звоните +7 (926) 4544289
Почитать ещё о мотокроссе
